2017-12-22 新潟県 かぐらスキー場

2017-12-22（金）　新潟県　かぐらスキー場　に行ってきました。気温ー３℃。

今日は、ＯＦさんと。


初めて来ました。ロープウェイでゲレンデまで上がります。

中斜面が多く、飛ばしやすいです。が、ゲレンデが横に広がっているので、横移動が多いです。

また、いい斜面のリフトが遅いです。

標高が高いので、雪質はいいです。

2017-12-17 新潟県 キューピットバレースキー場

2017-12-17（日）　新潟県　キューピットバレースキー場　に行ってきました。気温ー２℃。

今日は、一人。


雪で視界は超不良。

昼はやっぱりアホ飯。


斜面のＧａｐが見えないので、１５時で早上がりです。

2017-12-16 新潟県 キューピットバレースキー場

2017-12-16（土）　新潟県　キューピットバレースキー場　に行ってきました。気温ー２℃。

会社の仲間３人と。


今年は、１２月から雪があってよかったです。

上はまだ滑れませんがメインバーンがあればよしです。

アホ飯も常設です。


と、ここでマテリアル考察です。


プレートは、ボンバーボイラーライトです。セッティング方法がわからず、ＳＧプレートのＹｏｕｔｕｂｅを参照しました。

ブーツは、ＵＰＺ　１６－１７ＲＣ－Ｒ　２５．５ｃｍ。黒がいいので、型落ちにしました。

では、いろんなブーツを並べてみます。




ロシのワールドカップモデル。１９９４年ころのものです。
アウターシェルをフルに熱成形してます。

兎に角硬い！久々に出したら、パーツが壊れました。



ロアのサイドが結構上まであって、これで硬いです。
カント調整が意味ないという説も。


インナーは、濡れ対策で袋入れて、へたって来たので、キャップと靴下をはかせてました。


最近譲り受けたサロモン。これも古い。




バイインジェクションで、フロントが柔らかくなってます。
インナーは、シダスのフォーミング！

ロシの次にラング。ピニンファリーナモデルです。
これも、シェルを熱成形です。




以外にも、サロモンよりロアシェルサイドが低いです。
インナーは、ＲＬ－１（レース用）のガムフローです。

最近譲り受けたラング。５～６年くらい前のモデル。




これは、ノーマルです。


ＵＰＺ　ＲＣ－Ｒ




ロアシェルの構造が、スキーブーツと全く異なります。
インナーは、サーモですが、最初は踝がいたいです。３日くらい履けばなじんできます。

ＤＥＥＬＵＸ　ＳＵＺＵＫＡ




ロアシェルは、ＵＰＺと似たようなデザインです。
インナーは、サーモです。普通のより、軽いです。

ソールです。



左下からロシにシダス
左下２番目、サロモンにシダス
左下３番目、ラングにシダス
左上、ＵＰＺのノーマル
右下、古いラングのノーマル
右上、貰ったラングのノーマル

ＵＰＺのは、シダスにそっくりで、よく出来てます。


同じ年代のシダスでも、作成者によって、もり方が違います。
かかと部分に、貼り物があるのが、自分のロシ用です。


ＵＰＺは、２５．５ｃｍ用ですが、貰ったラングのインナー２６～２６．５ｃｍ用が入ります。
日本とインターナショナルのサイトで、アウターとインナーのサイズマッチに相違があります。

２５ｃｍなら一番小さいシェルで行けます。というのも、踵は、ＤＥＥＬＵＸよりタイトですが、こうからつま先までが、ぶかぶかです。

指が動くのが嫌な人は、分厚い靴下を履いたほうがいいです。

ＲＣ－ＲとSUZUKAは、硬さ的には似たような感じです。
が、スキーブーツと比べると前方への曲げが非常に柔らかいです。

スキーブーツのバックルと比べればわかりますが、スキーはワイヤーからごついやつに代わってますが、ＵＰＺは逆です。バックル締めるたびに、位置が微妙に変動します。

バックルに掛ける方が、ワイヤーが斜めに掛かるので、変形する箇所が発生しました。
いいのかどうかわかりませんが、運動中の変形への追従はいいかも知れません。

ＤＥＥＬＵＸより後方へ倒れないので、フロントのビンをトウアップしました。
これより、やはりフロントサイドのターン始動が遅く感じます。

まだインナーがなじまない段階では、右足踵内側がくつ連れしました。

まだまだセッティング改善の余地ありです。